斯太尔汽车WD615发动机曲轴的修复

国产斯太尔等商用车所用WD615发动机的曲轴大都采用45钢制造.当其轴颈的圆度或圆柱度超过0.05 mm时,可通过磨削轴颈来减级(按修理尺寸)使用.只要遵循"减级必氮化"的原则,轴颈不仅可以减1级(按一级修理尺寸)使用,而且还可以减4级(按四级修理尺寸)使用.当轴颈的直径小于允许尺寸时,还可采用埋弧自动堆焊和随后的渗氮处理恢复其名义尺寸.本文介绍我公司恢复该曲轴轴颈名义尺寸的方法.     

镁合金在汽车上的应用与发展趋势

通过对近年来镁合金的生产应用情况的介绍以及对镁合金制造汽车零部件的优越性和主要困难的分析,从而指出了镁合金在汽车应用中的新动向和今后研究的课题。     

飞度轿车ABS特殊故障诊治

故障现象:一辆2003款飞度轿车,搭载5挡手动变速器。该车因肇事使左前悬架下支臂、左前轮转向节及轴承损坏和底盘副车架横梁严重变形,修复后路试,发现制动时ABS系统不起作用,且仪表板上ABS灯点亮。故障诊断:本田专用电脑检测仪HDS读取故障码和数据流,其含义为"ABS电源中断、左前轮轮速传感器信号不良或轮速传感器与磁性信号发生器间隙过大"。将前轮悬空运转发动机,变速器挂入1挡、抬离合器踏板使前轮缓慢转动.     

汽车行驶途中故障应急六例

笔者的小女儿从学校毕业后去了上海工作.在给我多次的来信中,谈到她在行车中掌握了多种故障应急经验,现在把其中的一些整理出来,与读者们一起分享:     

曲轴整体式磨削产生的问题与解决措施

针对曲轴修理中整体式磨削产生的曲轴磨削后装入气缸时活塞顶偏高或偏低，工作时发动机漏油，产生异响或振动，并伴有拉缸、拉瓦现象等问题，分析影响曲轴磨削质量问题的多方面因素，认为曲轴磨削前的校正方法、磨削定位基准和夹紧力、磨削精度是影响曲轴修理质量的关键，并提出了解决措施。     

BN-SiN薄膜陶瓷活塞环

目前,国内外研制陶瓷活塞环的技术大致有两种,一种是2001年以前采用的老技术,即用火焰喷涂法或高温等离子喷涂法向活塞环的外圆表面及两端面喷涂陶瓷粉;另一种是2001年以后开始采用的新技术,即用低温(低于300℃)等离子化学气相沉积技术(P-CVD)在活塞环的外圆表面及两端面生成一层双向扩散的,     

宝来车无法起动

故障现象 一辆宝来轿车，采用1．8I＇发动机和自动变速器，累计行驶了4万km，在一次正常行驶过程中发动机突然熄火，熄火后无法起动。据车主介绍，该车是购回后第1次出现故障。     

BN-SIN薄膜陶瓷活塞环

1 前言 到目前止,国内外研制陶瓷活塞环的技术有两种:一种是在2001年之前采用的老技术,即用火焰喷涂法或高温等离子喷涂法向活塞环外圆表面及两端喷涂陶瓷粉;     

斯太尔汽车WD615发动机曲轴的修复

斯太尔汽车WD615发动机曲轴大都采用45号钢制造。当其轴颈的圆度和圆柱度超过0．05mm时,可通过磨削轴颈来减级(按修理尺寸)使用。只要遵循“减级必氮化”的原则,轴颈不仅可以减1级(按1级修理尺寸)使用,而且还可以减4级(按4级修理尺寸)使用。当轴颈的直径小于允许尺寸时,还可采用埋弧自动堆焊和随后的渗氮处理恢复其名义尺寸。     

上海别克车空调故障排除二例

例1 一辆2001款别克GS轿车，累计行驶17．2万km，车主反映该车空调不制冷。 接通点火开关，接通空调控制面板上的空调开关，发现空调面板上不显示空调压缩机吸合的图标，而且鼓风机也不运转。使用TECH2控制空调压缩机，该压缩机电磁离合器能正常吸合。使用THCE2观察空调压力开关的电压值，