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水性环氧微表处路用性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
考虑实际施工中的施工问题,通过室内试验评价了水性环氧不同掺入方式的微表处混合料耐磨耗能力、抗车辙能力。并跟SBR乳化沥青微表处进行了性能对比。  相似文献   
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