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1.
庞小兰 《天津汽车》2011,(4):46-48,55
为实现在停车状态下车内通风换气,文章在车载CAN总线技术的基础上,参照汽车空调的工作原理,利用太阳能电池板来提供通风动力,通过太阳能控制器和通风控制器来控制车内空调通风系统的开启,优化设计了汽车空调通风装置并进行试验验证。试验结果显示该系统优化控制的效果良好,避免了静止的车辆在阳光直射下车内不通风换气的弊端。  相似文献   
2.
汽车仪表是汽车与驾驶员进行信息交流的窗口,是汽车信息的中心,能够集中、直观、迅速地反映汽车在行驶过程中的各种动态指标,如行驶速度、里程、制动压力、发动机转速、冷却液温度、油量、各种危险报警。随着科技进步,汽车排放、节能、安全和舒适性等使用性能不断提高,汽车电子控制程度也越来越高。  相似文献   
3.
在选定的二类汽车底盘参数基础上,确定了后装压缩式垃圾车箱体的结构形式,然后进行了车厢主要参数的设计。同时,完成了对推板的设计校核,从而得出当增加车箱容积时,需要重新对车箱和推板设计进行计算分析,以提高垃圾车的承载能力。  相似文献   
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