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EPC警报灯(以下简称EPC灯)报警是大众车经常遇到的故障类型。造成EPC灯报警的原因很多,所以故障点也特别多,维修起来会感觉无从下手,笔者根据近期的维修经验对此类现象做了一些总结分析。  相似文献   
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3利用波形分析诊断故障举例 下面我们通过维修过程中遇到的点火系统典型维修实例说明波形分析在故障诊断中的具体应用。  相似文献   
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<正>故障现象一辆2010产迈腾1.8TSI车,VIN码为LFV3A23C3A3******,累计行驶里程约为5万km,在D挡行驶踩制动踏板,以及挂N挡或P挡时,发动机会偶尔熄火,重新起动后一切正常,客户反映故障一般在行驶20 km以后出现。故障诊断接车后根据客户描述进行长时间试车,故障确实如客户所述,当车辆行驶了20 km左右时,发动机突然熄火,熄火之前没有任何征兆(发动机抖动、加速无力等现象),重新起动发动机后,车辆行驶一切正常。利用VAS6150B进入发动机系统查询,无故障代码;怠速状态下  相似文献   
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案例1一辆大众速腾1.6L轿车,累计行驶3万km,该车停放3天后,蓄电池亏电严重,以至于发动机不能起动。  相似文献   
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