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无核密度仪检测沥青路面压实度具有快速、高效、准确、对人体无害等特点.文中介绍了无核密度仪的工作原理、操作方法等.利用无核密度仪大范围、高频率的检测路面压实度,可评价路面施工质量.使用柯尔莫哥洛夫检验法对不同检测频率结果进行了同一总体分布检验,得出结论:16m2/测点的检验方法,既可保证检验精度,又可最大程度的提高检测效率. 相似文献
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挪威民用航空管理局在20世纪90年代初实施了一个路面研究开发计划,该文介绍了其子项目之一--室外跟踪监测计划及其与室内试验对比的最新研究成果.该计划通过和挪威国防房地产局的合作,对4条有代表性的机场跑道路面进行了10年以上的密切监测、路面损坏识别和定期的钻芯取样以供室内研究,主要内容有:Superpave试验(RTFOT、PAV和BBR等)、室内预估低温性能与室外现场记录温度的对比等.其主要结论有:即使在北欧气候条件下,仍然能观测到大量的路面老化硬化现象;Superpave规程能有效地模拟路面3~10年(取决于层深和层厚)的室外暴露情况;聚合物改性沥青(PmB)对路面长期性能(老化、疲劳损坏和低温性能)具有改善效果等.这些研究成果对混合料设计很有用,并且为耐久性路面的修建和费用的节省提供了参考. 相似文献
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依托渝湛高速公路粤境段工程,选用三种不同的结构组合方式进行了级配碎石基层的应用。根据材料特性采取了有针对性的施工工艺,通过弯沉、抗压回弹模量、变形模量以及压实度的检测,对施工方案进行了验证,并对级配碎石基层的养护管理进行了分析。 相似文献
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