钢筋焊接网在桥面铺装中的应用

通过京承路（一期）第七合同段清河大桥工程水泥混凝土桥面铺装层的施工,详细介绍了冷轧带肋钢筋焊接网在桥梁工程水泥混凝土桥面铺装中的应用,并对其工效、经济效益和社会效益进行了探讨。     

城市繁华地区铁路隧道风险点辨识及控制技术

在城市繁华地区修建铁路隧道除了要考虑隧道本身的施工工艺方法、质量安全等因素外,还必须要兼顾隧道施工对周边环境如地面交通、地上地下建构筑物、各种地下管线等的影响,所以在工程施工之前要对各类风险点进行辨识、进行风险评价,对关注程度高、危害程度大的风险点编制预防措施及应急预案,通过培训和演练在施工中严格执行,确保工程安全顺利实施。通过对北京铁路地下直径线工程风险点的辨识及风险评价,以及制定相关控制措施确保工程安全顺利进行的过程介绍,对这一课题进行了探索。     

一汽“红旗生产方式”解析

【引言】一位经济学家曾说,新产品、新技术、新市场,必然带来新的组织（管理）。一汽轿车通过多年的探索和实践,深谙发达国家的发展真谛——只有通过应用现代工业工程等管理创新的技术与方法,积极推进精益生产和集成管理,打造适合自身文化和基础能力需求的管理模式,才能真正找到企业的创新发展道路。     

扶壁式挡土墙施工技术

结合通县黄村高速公路磁魏磁立交桥引道的施工，简要介绍了扶壁式挡土墙的施工技术。     

北京地下直径线工程盾构始发竖井施工技术

<正>近年来随着盾构向大直径、深埋方向发展,作为盾构隧道施工的重要组成部分的盾构竖井施工难度也不断加大,尤其是处于城市中心区、周边环境复杂条件下的盾构始发竖井。北京地下直径线受地铁4号线宣武门车站标高限制,盾构始发竖井深度达到了30m,距天宁寺2号匝道桥近5m,围护结构采用41m深的地下连续墙(以下简称     

复杂条件下盾构改造竖井的设计与施工

针对砂卵石地层条件下大型盾构被困的施工现状,探索在盾构前方开挖异形竖井进行解困的技术方案,结合具体工程,详细阐述了该竖井的设计与施工方法、盾构脱困后的推进方法及竖井回填施工工艺,该项施工技术为大型盾构的脱困提供了经验,可供类似工程参考。