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1.
随着客车行业国际化进程加速,客车后市场成为人们关注的焦点,尤其零部件厂家售后维修服务、配件供应面临巨大的考验。三浪润滑作为制造汽车底盘润滑系统的龙头企业,售后服务的品牌化是必由之路。  相似文献   
2.
汽车底盘集中润滑系统作为一种提高日常维护效率、降低维护成本的新技术,已得到了越来越广泛的应用。底盘集中润滑系统按应用车型可分为通用型、低底盘型、豪华型等,不同底盘车型对底盘集中润滑系统的要求和特点也不相同。  相似文献   
3.
自20世纪80年代起,国外已广泛应用汽车底盘集中润滑系统,如梅塞德斯一奔驰、沃尔沃等相关车型在此年代已将底盘集中润系统作为标准配置。而我国从20世纪90年代末期出现了自主研发和生产的汽车底盘集中润滑系统,以浙江三浪车辆部件有限公司KFU系列润滑系统为例,国内底盘集中润滑产品研发生产解决了国外润滑系统价格昂贵、售后技术支持力度薄弱等问题。2002年,浙江三浪工业股份有限公司与中国公路车辆机械总公司共同起草的行业标准“汽车底盘集中润滑系统技术要求QC/T696—2002”在底盘润滑行业中起到了里程碑式的意义,随后底盘集中润滑系统成为建设部推广应用技术之一。据不完全统计,至2007年,约有89%的大型城市客车已安装了底盘集中润滑系统。  相似文献   
4.
随着客车行业国际化进程加速,客车后市场逐渐成为人们关注的焦点,尤其零部件厂家售后维修服务、配件供应面临巨大的考验。上海三浪车辆部件有限公司作为汽车底盘润滑系统供应商的龙头企业,售后服务的品牌化是必由之路。  相似文献   
5.
现代营销学中,对于品质与品牌有着深入的研究,其内涵和外延的概念已是非常丰富,甚至形成了专门的《品牌学》。从企业的角度看,在激烈的市场竞争中为了争夺更多的市场份额,很多企业因此走上了品牌化的发展道路。  相似文献   
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