高原寒区冷补料加热搅拌装置设计及仿真与验证

高原寒区公路养护线路长、养护资金缺乏、年平均气温低、空气稀薄、昼夜温差大,冻融循环频繁剧烈,导致高原寒区公路养护条件恶劣、公路养护难度大、养护质量难以保证。目前,高原寒区普遍采用冷补料进行日常养护,由于高原寒区施工环境温度低、冷补料破乳后水分不易蒸发,压实效果差,养护路面在气温变化后容易出现再次冻融,养护质量不佳。为解决高原寒区冷补料在低温环境下养护施工质量不佳的问题,避免高原寒区公路养护受季节和天气的制约,提出将乳化沥青冷补料加热到一定温度后施工的方案。根据方案要求、恒温控制系统构成和控制系统电路原理,完成加热搅拌装置整体设计。通过理论计算确定搅拌电机功率2 kW和搅拌速度30 r/min等工作参数。为验证所设计结构和参数是否合理,对加热搅拌过程进行分析得到仿真数学模型,并根据设计参数建立加热搅拌装置三维模型,利用ANSYS CFX流体分析软件,对加热搅拌装置进行仿真分析和模拟,通过仿真结果对设计参数进行优化,依据优化参数,制作加热搅拌装置设备样机并对样机现场试验。试验结果表明:仿真和试验结果契合度较好,设计参数合理,研究结果可为高原寒区公路养护提供参考。     

航海高职校园安全文化的构建与实践

依据校园安全文化建设的理论,针对航海高职院校特点,实行全员安全责任制、自查自纠考核制以及危机处理预案制等制度建设,构建校园安全文化建设的基本保障。阐述了对航海类专业课程进行安全文化的教学融入及文化渲染渗入,结合高级消防演练等校园安全文化建设实施策略,推荐行之有效的活动,形成校园安全教育机制,有效培养师生员工的安全技能,提高安全意识,规范安全行为。     

航海专业"中--高职六年一贯制"教育模式的实践与研究

论述了航海职业技术教育的一般特征和传统航海教育体系存在的弊端。提出中－高职六年一贯制航海教育模式是克服现存体系弊端的有效办法。并对有关系统性、可塑性、价值体现和教育目标等问题作了探讨。     

汽车电动转向系统缺陷辨识实验方法的研究

鉴于汽车转向系统的缺陷严重影响行车安全,本文在分析汽车转向系统缺陷形式及其影响的基础上,提出了针对电动助力转向系统的缺陷(包括助力消失、助力过大/不足和误助力等缺陷)的实验辨识方法,并通过台架实验进行了验证。实验结果表明,所提出的实验辨识方法可有效辨识电动助力转向系统的主要缺陷。     

中挪联合办学及其对高等职业技术教育的启示

介绍了我国首次与挪威联合办学培养高级船员所实施的教学模式及教学特点,并阐述了联合办学的教学模式对发展我国高等职业技术教育的启示。