该车柴油发动机更换一根新的高压油管后为何出现异常响声

<正>故障现象:一辆装用6105Q-1型柴油发动机的解放牌汽车,工作时发动机第1缸高压油管损坏,重新更换1根新的高压油管后,发动机第1缸内发出很大的敲击声。     

落实车辆保养维修“两个规定”应突出“四抓”

总部车辆保养、维修"两个规定"颁布实施以来,一种以新理念、新工艺、新手段为主导的车辆装备维修保障模式呼之即出。如何在新的法规制度体系内推进车辆装备标准化建设、科学化管理、精确化保障,已经逐渐成为部队当前最现实、最紧迫的课题。     

着眼形势任务 积极探索实践——65426部队全面提升老旧车辆装备核心保障能力

<正>近年来,沈阳军区所属65426部队车辆装备工作着眼形势发展变化,围绕遂行"两多"任务要求,紧贴新形势下车辆装备保障呈现的新特点和新规律,紧密结合部队车辆装备实际,勇于开拓,大胆实践,走出了     

对车辆装备保障标准化建设的几点认识

一、领悟内涵,充分认清标准化建设"是什么"(一)标准化是"两成两力"建设理论法规体系中的重要内容。"两成两力"建设包括理论法规、组织指挥、保障力量、管理维修、储备供应、人才和训练6个体系,其中理论法规体系是"两成两力"建设的核心和支撑,具有鲜明的导向性,只有通过标准化建设,才能具体体现理论法规在"两成两力"建设中的指导规范作用,才能推动"两成两力"建设走上法制化轨道,才能使法规标准体系不断丰富完善、滚动发展。     

都是虚接惹的“祸”

故障现象：一辆桑塔纳2000GLS型轿车,行驶里程40万km,该车在通过一段颠簸路段时,出现“耸车”现象,之后发动机自行熄火,且重新起动时发动机无着火迹象。故障检查与排除：从总体上来说,发动机自行熄火的原因有供油系统故障和点火系统故障两种。     

气门间隙过大引起的发动机无力故障

故障现象：一辆东风EQ2102型越野车，该车采用康明斯6BT型发动机，出现行驶无力，同时伴有“嘭嘭”的响声，功率明显下降。     

真空减压毛细管法测试SBS改性沥青黏度的适用性研究

为了研究真空减压毛细管法用于测试SBS改性沥青60℃动力黏度的适用性,充分考虑了其60℃动力黏度的影响因素(试验设备、方法、环境、操作人员及毛细管计算常数等),组织了8家检测单位对SBS改性沥青的60℃动力黏度进行了三次比对试验。试验结果显示真空减压毛细管法测试的SBS改性沥青的60℃动力黏度不满足重复性试验误差不大于7%和再现性试验误差不大于10%的要求,变异系数在19. 1%～63. 4%之间,表明其测试结果无法保证试验的精度和准确性,不适合作为SBS改性沥青60℃动力黏度的测试方法,也不适合做为判定、评价SBS改性沥青质量的依据。     

压力调节器引发的故障

一辆奇瑞东方之子轿车，装备自动变速器，行驶里程8．75万km。该车发动机起动困难，加速不良，且伴有“回火”现象。