桥跨结构的改造

在装配式钢筋混凝土桥的改造中常会出现一些较复杂的技术问题。1955～1972年间建成的一些T形梁桥,其横隔板多采用焊接联结,现在都遭到了超负荷运营的物理磨耗。因此,需要进行改建。这些桥梁的桥面宽度大多为净—7 2×0.75m。桥面结构存在的主要缺点是在横隔板处有裂缝,行车道板上出现破裂。 根据白俄罗斯道路科学研究院(以下简称白俄道研院)的研究,主梁横隔板用钢板     

桥梁结构预应力度的规定

从多年来预应力混凝土结构的理论和实验研究(关于它们使用的可能性,可靠性和耐久性)中,可以得出结论,采用预应力作为确保结构达到预定性能的一项构造措施是合理的.