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1.
一辆手动档捷达1.6L双燃料轿车,行驶里程68090km。该车发动机怠速正常,但加速无力,且加速时发动机抖动严重。  相似文献   
2.
一辆捷达轿车已行驶6.3万km,洗车后突然不能着火,但起动机能正常运转。首先,检查油泵继电器,继电器在蓄电池上检测为正常,即用试灯的一根接线连接继电器的85号插脚,86号插脚搭铁,继电器内部产生"吧嗒"的触点吸合声,同时用万用表测试30号与87号插脚之间阻值为零,这样排除继电器损坏的可能性。  相似文献   
3.
故障现象一辆2015年通用雪佛兰科鲁兹经典,搭载L2B型1.5L发动机,VIN码为LSGPC52H9FF01***,行驶里程为52000km。车主通过救援电话反映,该车发动机无法启动,且启动机无响声(不转动)。故障诊断与排除在正式诊断该车之前,先大概了解一下故障车启动系统的控制原理。这是一辆2015年不带发动机启停系统的科鲁兹经典,启动系统电路(图1)。  相似文献   
4.
例1 一辆2002年出厂的SC7130A长安铃木羚羊轿车,装配日本铃木原装1.3L全铝16气门电控汽油发动机。在更换离合器总成后的试车过程中,发动机出现了几次自动熄火的现象。  相似文献   
5.
笔者曾在一家一汽-大众特约维修站工作,主要的工作是给捷达和宝来轿车做四轮定位,同时处理一些汽车疑难故障。由于建站较早,我站使用的四轮定位仪是2002年购买的百斯巴特四轮定位仪。  相似文献   
6.
故障现象有1辆奇瑞A3汽车,汽车空调不制冷,维修手册要求空调高压管路压力应为15bar,低压管路应为2bar,但用高低压表检测空调系统压力发现高低压管路压力均低。故障诊断及处理接高低压表和真空泵,给空调系统抽真空到75kPa并保压15min,空调系统一切正常,然后给空调系统充注制冷剂到规定值,即高压管路压力  相似文献   
7.
正一、故障现象有1辆行驶里程约5.2万km的2013年英朗轿车无法起动,同时没有挡位显示,起动机无响声(不转动)。二、故障原因分析汽车拖运到维修站后,检查蓄电池正常后,短接起动机接线柱,起动机能工作,从而证明起动机良好,故障点在起动机的控制电路。通用汽车起动机继电器由发动机电控单元ECM控制起动继电器线圈火线,而点火开关起动信号传递给  相似文献   
8.
故障现象:一辆奇瑞A3轿车在正常行驶中水温表指示偏高,已经超过水温表红线。奇瑞A3轿车水温表是汽车组合仪表的一部分,它将发动机上水温传感器的信号提供给发动机EMS,  相似文献   
9.
装备2气门发动机的捷达轿车必须使用专用冷却液G12,其热敏开关一档闭合温度为92~97℃,断开温度为84~91℃;二档闭合温度为99~105℃,断开温度为91~98℃.下面是本人在工作中遇到的几个捷达轿车水温高的故障实例.  相似文献   
10.
一辆新捷达轿车,行驶里程不到5000km,因发生前轮与水泥柱碰撞的事故,到我站进行维修.经拆检,发现右前轮轮胎损坏,铝合金车轮变形,下托臂和减振器无变形,保险公司理赔人员根据上述情况下了更换车轮和轮胎的定损单.  相似文献   
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