基于模糊模式识别的基础埋深优化设计研究

应用模糊数学的方法对基础埋深优选进行了探索,建立了基础埋深模糊模式识别模型,对不同的评价指标赋予不同的权值,并将该模型应用于工程进行分析研究.结果表明:该模型能够确定最优的基础埋深方案,在工程建筑领域有一定的实用价值.     

基于灰色关联理论的地基承载力确定

基于灰色理论分析方法,建立了地基承载力与土的物理力学指标间的数学模型,根据各指标与承载力间的灰色关联度预测地基承载力,实例证明方法是可行的.     

电动汽车锂电池液冷系统设计与优化

液冷散热是目前电动汽车锂电池组主流的散热方法，可保证电池在适宜的温度范围内安全工作。针对一款冲压式双流道液冷板进行设计与分析，建立了液冷板流体域计算流体动力学分析模型，分析了模型的网格无关性，讨论了减少液冷板压力损失的方法；以质量流量均匀性为目标，利用多场耦合集成优化软件，对液冷板内部流道宽度进行自动优化；建立了锂电池液冷板的流固耦合传热模型，校核了电池顶面最高温度及最大温差。