砂土地区桥梁桩-土动力相互作用模型

为了进一步研究砂土地区桥梁桩-土动力的相互作用,采用模拟方法进行了桥梁结构地震下的响应对比分析。基于工程实例,采用单墩模型在OpenSEES中建立桩-土相互作用分析模型,然后采用3种方法进行地震下桩-土作用的模拟。结果表明:当地质主要由砂土构成时,3种模型的计算结果比较接近。建议采用动力p-y法进行分析,因为在地震烈度较高时,动力p-y模型中的间隙单元被激活,可考虑桩-土界面发生脱离的情况。