现代汽车发展趋势中的节油途径

自从1973年世界性的石油危机以来,节能问题开始引起各国政府和科技界的高度重视。目前,全世界汽车保有量已达3.5亿辆,汽车已成为现代社会每个人都离不开的交通工具。但它又是数量庞大的石油消耗机械,美国汽车耗油量已占全部石油消耗的41.3%,我国约占13～15%;因此节约汽车用油,降低汽车油耗,已经成为世界所有汽车科研部门和生产厂家的一致奋斗目标。     

干荷式蓄电池的使用

干荷式蓄电池使用前按规定加注电解液,待电解液渗入极板后即可投入使用,不须初充电,具有维护方便等特点,因而在汽车上逐渐被采用。同时,这种电池也可用来作应急电源。     

日产柴油载重汽车的排气辅助制动机构

排气辅助制动已日益广泛的应用于载重汽车上。装有这种机构的汽车,特别适合于高原、山区及北方寒冷地区的长下坡和冰雪路面上行驶。它不仅可以减少制动系的磨损,而且有利于防上因长时间使用制动器,造成的制动衬带过热,摩擦系数显著下降,制动距离延长等现象。此外还可克服液压制动系因制动鼓过热使制动分泵内的制动液蒸发或产生气阻而降低制动效果。因而它对防止汽车因长时间频繁使用制动器而可能出现制动