高速公路路面施工及工程监理(济青公路七合同路面施工简介)

根据参加济青公路七合同段监理工作的实践,概述了济青公路路面结构,详叙了该段路路面施工和工程质量监理的经验,最后,提出了修好高速公路的体会。     

高速公路路面施工及工程监理

根据参加济青公路七合同段监理工作的实践，概述了济青公路路面结构，详叙了段路路面施工和工程质量监理的经验，最后，提出了修好高速公路的体会。     

南宁至北海公路中的软土地基处理

1 概述 南宁至北海二级公路的那马—大塘段(K22 000～K53 620)为丘陵地带,高路堤地段较多。路中心填土高度大于4.0m共88处,长5.506km,占本路段长度的17.4％。其中填土高度在4～6m的41处,长2.361km;6～8m的24处,长1.675km;8～10m的20处,长1.33km;10～13m的3处,长0.14km。而且,高路堤大部分在软土基上。本路段于1987年3月相继破土动工,要求在1988年12月中旬前建成通车。在     

中南地区公路科技情报网举办的道路测试技术学习班圆满结束

随着国民经济的飞速发提,公路运输在交通运输中的地位越来越高,公路运输车辆也正向着高速化、大型化、重型化的方向发展,目前公路标准已不能满足车辆行驶的要求。“七五”期间,我国不仅准备修建高速公路,而且全国将修建标准高的干线公路27