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1.
一辆福特TEMPO 2.3L轿车因怠速不稳、加速不良送来我中心检修。 我们先对发动机做了一个基本检查,判定:1.油压正常;2.气缸压力正常,均在11kg/cm~2左右;3.火花塞电极间跳火强烈;4.点火正时因发动机怠速极不稳定,而无法测定正时角度。我们用美国“SUN”牌发动机分析仪对发动机进行全面测试,得出的结论是第三缸工作极差,其  相似文献   
2.
3.
一辆本田ACCORDEX(阿科德)怠速时开空调发动机发抖,同时“S”警示灯异常闪亮。 一、排除EACV系统故障 该车发动机型号为F22A4,采用EACV(电子怠速空气控制阀)  相似文献   
4.
5.
6.
一辆奔驰S600轿车因怠速不稳、加速不良来我厂维修。该车发动机为V12缸,采用M120LH-SFI发动机电脑和DI-EIL/AKR点火电脑。左右两列气缸各自有着独立的电脑控制系统,即有两套相同的传感器、电脑和执行器。但两套系统之间又相辅相成,协调合作,密不可分。该  相似文献   
7.
检查诊断 用元征电眼睛解码仪进行故障诊断,显示怠速控制阀不良。读动态数据流发现,怠速控制阀不管在何种工况,其步进电动机的位置总是在“0”步。于是判断故障为怠速控制系统不良。  相似文献   
8.
9.
一辆宝马740IL轿车因自动变速器不跳档来我厂维修。此车曾在好几家修理厂承修过,由于盲目、错误判断,对变速器做过多次大修,造成巨大损失,其实真正的原因是线路故障。  相似文献   
10.
一辆宝马735iL轿车经常性突然熄火。车主反映:前一段时间里熄火后起动几次就会着车,现在是根本不行。 我首先用OB91电脑解码仪进行故障诊断,电脑却总是显示“Link fault”(线路故障)而进不去。我只好作基本检查:1.查看火花塞跳火,发现根本无火花。2.接上油压表测量油压,压力为OPa。3.拔下喷油嘴插头,用一个发光二极管插在插头里,起动  相似文献   
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