土石混合非均质填料的压实特性与质量控制

通过对土石混合非均质填料压实特性变化规律的研究，找出该填料对压实特性影响的主要因素。通过试验确定填料的最佳组合含量，经试验表明该填料经压实后属于高密度低压缩性土，具有良好的稳定性。均能满足高等级公路的施工要求，且优于一般纯土，可以就地取材并易于施工，故工程效益显著。