综合地质勘探方法在隧道勘察中的运用

综合地质勘察方法主要包括遥感判释、工程地质调绘、综合物探,以及深、浅孔钻探等。结合工程实例,该文对综合地质勘察方法的工作流程以及实际效果进行了分析总结,准确查明了隧道地质情况及存在的众多不良地质问题,科学、合理地划分了围岩类别,为复杂地质条件下高速公路隧道勘察提供了经验。     

室内承载板法测定土基回弹模量的理论修正

土基回弹模量是路面结构设计中一个重要的参数,能否选用合乎实际的土基回弹模量直接关系到路面结构的安全性和经济性。由于野外承载板法费时、费力,且测点位置的选取以及测点多寡对回弹模量的影响,室内试验是一种不可缺少的方法。以弹性层状体系理论为基础,对室内承载板法测定土基回弹模量进行了理论修正,利用有限元程序求出修正系数,并通过实例工程进行验证,结果表明室内承载板测定土基回弹模量应乘以0.95这个修正系数,为室内合理测定土基回弹模量值提供参考依据。     

基于GIS公路地质灾害信息管理系统的设计与实现

根据公路地质灾害发生的特点及传统管理的缺点,提出了基于GIS公路地质灾害信息管理系统的必要性.结合西部在建、运营中的高等级公路中的某些重点地质病害路段的工程实际情况,依托商用GIS系统强大的空间分析能力和图像功能,以Oracle为系统数据库、ArcGIs为地理信息系统工具的开发平台,采取集成二次开发的方式用跨平台语言Java进行整个系统的研发工作.该系统以地质灾害的空问图形信息和属性信息为基础建立系统数据库,依托数学评价、预测和预报模型以及GIS系统的空问分析能力,形象地评价、预测和预报了地质灾害,为西部公路建设管理部门有效控制和防治地质灾害、降低地质灾害造成的损失提供科学决策依据.     

路基边坡稳定性评价方法研究

总结和分析了目前路基边坡工程中常用的一些稳定分析方法,对它们各自的主要原理、特点及其优缺点等进行了阐述,指出了边坡稳定性分析存在的问题,提出了路基边坡系统稳定性评价的发展趋势。     

某高速公路滑坡岩土工程监测成果分析

滑坡岩土工程监测技术作为一种保证施工安全及检测治理效果的手段,越来越受到广大岩土工作者的重视.详细介绍了监测技术在某滑坡治理过程中的应用,有效保证了该滑坡治理过程的安全,也证明了该滑坡的治理设计措施是安全可靠的.     

基于VBA的"自动出卷"嵌入式应用程序

VBA应用于Microsoft Office的各应用程序中,提升了Microsfft Office的应用开发能力．用VBA开发出嵌入在WORD中的“自动出卷”应用程序,应用效果好,适合推广。     

深部位移监测技术在不稳定斜坡勘察中的应用

通过野外工作实例,说明采用测斜仪进行深部位移监测可直观地获得坡体不同深度位移的变化情况,准确了解坡体目前性状及其发展趋势。     

三轴试验成果整理p-q法在红粘土中的应用

将三轴试验成果绘制在p-q坐标轴上,然后用直线拟合,如果直线的截距和斜率分别为a、tgα,可建立φ、c与a、tgα关系式,并与摩尔圆的方法进行对比分析,结果表明该法用来处理红粘土三轴试验成果是可行的。其方法简便,工作量小,结果可靠,效率提高。     

贵州省公路地质灾害防治对策研究

在现场调查资料和已有研究的基础上,对贵州省公路地质灾害的分布特点和防治对策进行了探讨,对减少路基病害的发生和提高公路的使用寿命等具有重要的现实意义。     

地震波法在滑坡灌浆效果检测中的应用

阐述地震波法在王家山滑坡和陈家岭滑坡灌浆效果检测中的应用,通过灌浆前后波速的对比分析可知,边坡灌浆后,地震波速度明显提高,边坡稳定性增强,说明用地震波法检测边坡灌浆加固效果,是一种简捷定性的有效方法。