公路BOT模式的风险分析及对策

结合西部某BOT建设工程项目实例,探讨了公路BOT模式的主要风险(法律政策风险、前期运作风险、完工风险、运营风险)识别,并根据风险识别对风险因素进行定量分析,最后提出对风险的处理与对策.     

国内外校车安全标准研究

<正>如何提高校车的安全性是近年来我国一直在研究的问题。本文以美国为例,对比我国与欧洲国家在校车安全管理,校车安全技术方面的不同,为提高我国校车安全性提供参考。并以此为基础,对我国校车安全提出展望。     

振动环境试验仿真平台中数据再现系统的实现

介绍了振动环境试验仿真平台中数据再现系统的总体设计方案、系统功能、关键技术及系统特点.该系统实现了不同试验采集平台获取的数据和不同仿真计算平台的结果数据,在同一平台上的可视化直观比较、分析、校验和映射.为产品试验人员、产品设计人员开展产品性能分析、试验分析等提供了通用、方便的集成环境.     

Experimental exploration of electrical pulse-assisted roller hemming of AZ31B magnesium alloy sheet

The purpose of this research is to explore the feasibility of roller hemming of AZ31B magnesium alloy sheet. During the test, a special experimental setup considering the current flow and insulation was designed and employed. For the sake of simplicity, the flat surface-straight edge hemming style was selected. Electrical pulses were introduced in the pre-hemming and final hemming processes. The results show that when hemming at 448 K with hemming speed of 30 mm/min, AZ31B magnesium alloy sheet was successfully hemmed with excellent perceived quality. No recoil/warp defect, cracking or springback was observed. Electrical pulses induced dynamic recrystallized grains were observed along the grain boundaries in the severely deformed area, which is of great importance to the improvement of the ductility of the material. The hardness was slightly increased after hemming with electrical pulses, and this fact could improve the friction resistance performance of the hemmed part.     

乌兰布和分洪区的必要性及分洪频率预测研究

针对黄河内蒙古段凌汛灾害，提出建设乌兰布和分洪区的必要性。以黄河内蒙古段1987-2008年凌汛期槽蓄水量为样本，运用经验频率法分析了乌兰布和分洪区启用的经验频率。结果显示，槽蓄水量与其出现频率呈非正态分布，并用经验频率曲线拟合方程预测出乌兰布和分洪区每100年可能需要开闸分洪的最少次数42次。     

乌兰布和沙漠分洪影响区植被变化研究

通过分析和比较乌兰布和沙漠蓄洪影响区运行前后植被变化,对其未来做出了合理的评估和预测,也对莆洪效应做了基于植被尺度的评估,提出了借鉴性的建议和论断,为今后的研究以及防沙防灾和开发利用提供了依据。结果表明：试验区植被生长受到干旱少雨和地下水位增高的影响下,1．5m以下植被区覆盖率明显增大,对降雨的截留增大,同时植被散发量也增大,1．5以上的植被区覆盖率明显降低,对降雨的截留减少,同时蒸散发量减少,对土壤有涵养保温作用。