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武荆高速公路天门连接线改扩建工程中,需要对新老路基土工后差异沉降进行准确评价,为此,需要准确评价新老路基土固结特性差异性.采用孔压静力触探试验手段,对相同深度下新老路基土的固结特性进行了对比研究.  相似文献   
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在武荆高速公路天门连接线改扩建工程中,拓宽新路基大多采用碴石和碎石土作为填料,填筑质量难以采用压实度检测方法进行控制,需要一种能快速全面对填筑质量进行评估的方法.探索采用地质雷达这一无损连续检测手段,对沿线新路基土的层厚、压实情况进行了评估,并提出了相应处治建议.  相似文献   
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