常德沅水大桥主桥鉴定试验

1 概 述 常德沅水大桥是我省的重点基建项目。该桥由湖南省交通规划勘测设计院设计,湖南省路桥公司施工,1983年9月正式动工,1986年10月1日竣工通车,历时三年。 全桥分主桥和引桥两部分。主桥为5跨预应力混凝土连续箱梁,跨径组合为84m+3×120m+84m,共长529.4m;南岸引桥为7跨25m预应力混凝土简支T梁,共长     

半圆石拱桥的承载潜力

随着国民经济的不断发展,电力、矿山、交通、石油、化工等建设项目的规模也日益扩大,越来越多的重型设备需通过公路运行,公路桥梁的超载问题不可避免地提上了议事日程。有时还会遇到超过设计荷载很多的特种车辆(如运载大型变压器的平板车),这时,正确评价桥梁的安全度便是一个非常突出的问题。 在众多的公路桥梁中,有不少是建国前遗留下来的石拱桥。这些石拱桥的共同特点是跨径小(无论单孔或多孔,跨径大多不超过10m),拱圈为半圆、实腹,而且大多没有原始技术档案。如何判断这样的老式石拱桥通行特重车辆时的承载能力,是摆在桥梁     

淘金桥荷载试验

本文介绍了淘金桥的荷载试验,并对试验结果作了系统的分析,从而论证了悬带桥结构的安全可靠性和稳定性。