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1.
针对某型号客车在行驶过程中出现的车窗窗框结构破坏现象,采用有限元方法对客车车身结构作静态强度分析和模态分析,并在此基础上对车身结构作故障诊断,以确定导致车身结构破坏的原因.在整个研究过程中,确立了客车车身结构有限元分析的建模方法和模拟原则,并将静强度计算与模态分析方法结合起来计算客车车身模态下的应力,为今后的客车车身结构故障诊断提供一种新的思路和方法.  相似文献   
2.
五花八门的新轮胎   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
3.
在2001年的汽车市场上,美国三大汽车生产厂推出的基于轿车、但又具备诸多卡车功能的多种新款车型,格外引人注目.其中,许多车型都或多或少引入了新技术.以下就对其中的一些车型及其引入的新技术作一个简要介绍.  相似文献   
4.
5.
车门的轻量化设计   总被引:14,自引:0,他引:14  
王宏雁  徐少英 《汽车工程》2004,26(3):349-353
利用ANSYS和LS-DYNA软件,对不同结构和不同材料的车门承载进行静态和动态校核,从而确定车门的轻量化设计方案,并且从材料成本的角度分析了轻量化方案的优劣性。  相似文献   
6.
王宏雁  徐少英 《公路交通科技》2002,19(4):141-143,147
针对某型号客车在行驶过程中出现的车窗窗框结构破坏现象,采用有限元方法对客车车身结构作静态强度分析和模态分析,并在此基础上对车身结构作故障诊断,以确定导致车身结构破坏的原因,在整个研究过程中,确立了客车车身结构有限元分析的建模方法和模拟原则,并将静强度计算和模态分析方法结合起来计算客车车身模态下的应力,为今后的客车车身结构故障诊断提供一种新的思路和方法。  相似文献   
7.
有限元法在客车车身结构模态分析中的应用   总被引:5,自引:0,他引:5  
客车内部噪声会严重影响乘坐舒适性,但是对客车车身噪声源的诊断却存在着一定的难度.本文采用有限元方法对客车车身模态加以分析,并在此基础上对车身结构作了局部改进,对于减低车身内部噪声获得了一定的效果.  相似文献   
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