客车行业梯队群体的竞争策略

总是有经典的市场理论认为,一个行业只能存在几个品牌,但是在中国市场上,这样的推断将被删去,即使在市场化相对比较发达的今天,中国客车行业的竞争格局就是良好的佐证。目前,中国拥有客车品牌近百种,据中国公路车辆机械总公司年初的统计,除了行业领导者的“三龙两通”以外,年产     

公路客车企业如何突破营销瓶颈

从市场细分结构来看,尽管2010年公路客车在客车总量中的构成比率与去年相当,但是每个企业的竞争实力却慢慢发生了变化,市场份额进一步向大型企业集中,而小企业的市场份额逐步缩小     

区域性特征主导2006年公交客车市场

由于中国地域广阔,任何一家客车企业的产品系列都无法实现“大而全”的覆盖型销售[编者按]     

2005年公路客车市场现状及2006年营销策略

公路客车市场现状1.公路客车市场整体下滑2005年,客车行业共计销售客车11万6274辆,比2004年同期增加730辆,同比增长0.63%,整体销售情况与2004年基本持平。在公路客车细分市场方面,2005年1—12月共计销售客车8万4417辆,比2004年同期减少2068辆,降幅为2.39%,其中座位客车8万879辆     

中通:急客户所急 想客户所需

产品的售后服务工作是市场经济条件下企业经营管理的核心工作,也是展现企业文化和企业经营思想的对外窗口.中通客车公司本着"超越客户期望,创造客户价值"的经营理念,历来把产品的售后服务工作当作公司的头等大事来抓."急客户所急,想客户所需"是中通公司的售后服务理念,作为客车生产企业,他们不仅将服务作为一种经营行为,而且作为一种文化自律和传播,作为伟大事业的不懈追求.     

白车身焊接线的工时平衡分析与优化

阐述了焊接线工时平衡的理论与方法,结合某白车身总拼线的实例,对焊接线从设计到投产阶段的工时平衡分析与优化过程进行研究,采取有效措施,达到了较好的线平衡效果。