超大型集装箱船建造工艺研究

超大型集装箱船是当今集装箱航运市场趋势,日韩和中国的一些大型船厂也将建造超大型集装箱船作为未来发展目标,超大型集装箱船与常规船相比,分段数量多、结构形式复杂,厚板应用区域多,对于分段建造,尤其是涉及厚板区域分段建造也极为困难,鉴于超大型集装箱船上述的建造特点,其建造工艺的研究就显得十分重要。本论文主要从零件分道流向、厚板建造工艺、舭部结构形式优化和艏部大型总段移位等四个方面进行研究,以达到对超大型集装箱船建造工艺的优化,提高生产效率的目的。     

10.5米纯电动低地板城市客车底盘设计

介绍了10.5米纯电动低地板城市客车底盘开发的设计要求,重点阐述了主要总成的匹配选型、布置及设计要点。基于Cruise软件对动力系统进行了仿真分析,并通过相关试验对仿真结果进行验证。     

电动城市客车分布式轮边后驱控制系统设计

设计分布式轮边后驱控制系统,分析该系统在电动城市客车上应用的优劣势,并通过路试验证其具有良好的差力差速功能,能够替代机械差速器。