钢筋混凝土桥梁的横向荷载响应

对三跨钢筋混凝土桥梁横向构架施加周期性横向荷载，在等于桥梁重量４５％的荷载下，横向构架漂移率为０．５％，可以认为桥梁的高劲度起因于连续的上部结构和劲性桥台，二者低抗了近８０％的施加荷载。在开挖桥台周围土壤之后，桥梁的劲度为初始经的１５％。在把桥梁上部结构与桥台分离之后，劲度为初台劲度的９％。     

桥梁美学：环球展望

本文是就１９９１年《环球桥梁美学》一书发表的桥梁设计意见进行检验和比较提出的报告，该书是２４个世界最知名和受尊重的桥梁设计美学权威的合著。虽然权威采用不同术语，比较，模拟和实例来讨论桥梁的设计这个主题，但是发现其中绝大多数权威强调和讨论的只是在限数量的主要桥梁设计概念。其中主要的是桥梁和所在地结合利用这个概念和采用相互关联设计法来实现这一综合利用。对于大而独特的桥梁，权威强调结构上的表现形式要一与