贵州高含水率高液限黏土压实控制方法研究

为了验证研究贵州湿润多雨地区高液限黏土路基压实控制方法,对贵州省凯羊（凯里至羊甲）高速公路高含水率高液限黏土开展湿法重型击实、CBR强度、土的基本物理性质、固结试验、热重分析试验及试验路段试验,并分析凯羊高速公路高液限黏土的路用性能。研究结果表明：高液限黏土并不是击实功越大越好,过大的击实功反而降低了其CBR强度;土体的压缩系数随含水率的增大而增大,但在高含水率状态下其压缩系数都能满足规范要求;贵州凯羊高速公路高液限黏土的干密度在压实过程中会出现峰值,达到峰值之后继续碾压压实度不升反降;该文从吸附结合水可归为高液限土中固相一部分的角度计算凯羊高速公路高液限黏土的压实度控制标准,其结果与凯羊高速公路建设中实际提出的压实控制标准一致,验证了压实度标准的实用性和合理性。     

下承式钢管混凝土简支系杆拱桥吊杆张拉施工技术

结合实例对下承式钢管混凝土简支系杆拱吊杆张拉施工技术进行了较全面介绍,说明重点为吊杆安装、调索及索力控制等。实践证明所采用的技术是成功的,施工始终处于受控状态,最终拱桥成桥线形轴线完全满足设计要求。为今后类似工程施工提供了借鉴经验。     

新型架桥机在公路桥梁架设中的应用

DFⅢ型架桥机是近年来最新研制的新型桥梁架设设备,汲取了原有架桥机的特点,运输、安装更加方便快捷,使用更加安全可靠、效率更高,在公路桥梁架设中,具有良好的经济效益和社会效益。概要介绍DF50Ⅲ型架桥机的特点和架桥作业工艺。