国家发展和改革委员会公告2005年第41号(第103批)

根据原国家经贸委<关于车辆生产企业及产品目录管理改革有关问题的通知>(国经贸产业[2001]471号)、<摩托车生产准入管理办法>(国家经贸委令第43号)等有关规定,现将经审查批准的汽车、摩托车、三轮汽车和低速货车(原农用运输车)生产企业及产品、获得摩托车生产准入的企业(第一百零三批)予以发布.     

国家发展和改革委员会公告2004年第77号(第86批)

根据原国家经贸委《关于车辆生产企业及产品目录管理改革有关问题的通知》(国经贸产业[2001]471号)、《摩托车生产准入管理办法》(国家经贸委令第43号)等有关规定，现将经审查批准的汽车、摩托车和农用运输车生产企业及产品、获得摩托车生产准入的企业(第八十六批)予以发布。     

博世最新柴油喷射系统

汽车发动机对环境污染日趋严重,降低其污染物的排放越来越受到重视。柴油机特别是直喷式柴油机因其燃油经济好、CO_2排放量低而日益得到广泛应用。但是,柴油机的NOx排放较高,尤其是具有很大潜在危害的微粒(PM)排放也很高。 欧盟计划在10年内将使用柴油发动机的车辆的NOx的排放减少90％,PM的排放减少70％。柴油发动机的商用车辆的PM和NOx排放量要求10年内降低     

低成本＋轻量化 钢/铝组合车门

很多汽车生产商为减轻车门重量而将其改为铝制，虽然车门重量减少，但成本也会随之上升。与钢制车门相比，改成铝制车门后每辆车能减轻225kg，但成本却达到290％，接近原来的3倍。如果只将外板改为铝制，则可减轻11kg。成本只有110％。也就是说，重量减轻的幅度虽然是全铝车门的一半，但成本上升幅度只有全铝车门的1／19。     

柴油车：何去何从

尽管政策、技术和市场环境逐步走向利好,2012年全国柴油乘用车产销量约8.1万辆,仅占新销售乘用车约0.6%,柴油乘用车的比重仍然有很大的发展空间。     

高效生产轻量化皮革

近日,特殊化学品集团朗盛日前推出高效生产轻量化、高品质皮革的新工艺——X-Lite."X-Lite能够将较薄粒面层制成高档皮革产品.制成的皮革产品单位面积重量大幅降低,但是符合厚度要求.这种工艺满足了汽车和飞机制造厂商的关键要求."朗盛皮革化学品业务部新业务负责人Marc Hombeck博士解释道. 在复鞣过程中,皮革经过一种膨胀性微囊的分散处理,使微囊主要附着于真皮结构相对松散的部分.这些微囊由一种气密的、含有加压液态烃的热塑性壳构成.处理之后将皮革加热,使微囊膨胀到原始体积的40倍大小,从而永久性地填满任何隙缝和松散结构.膨胀微囊物理性能稳定,对于后续的加工步骤,如摔软、涂饰等不会产生不良影响.经过加工后的皮革手感柔软丰满,造型美观,重量比传统方法生产出来的相同厚度的皮革轻多达20％.     

应用程序、人机界面和个性化功能将促进驾乘体验 大陆集团2011国际消费电子展新动态

大陆集团正在与其汽车行业客户和合作伙伴探讨一些最新的创新成果和全面思考驾乘体验问题。讨论如何将国际消费电子展展出的最新消费电子技术集成进未来的汽车。     

2011年度我国新能源客车示范运营状况

2009年1月23日，国家科技部、财政部、发改委、工业和信息化部等四部委颁发《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》。在北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌等13个城市率先开展节能与新能源汽车示范推广试点工作，截止目前示范城市已经达到25个。     

推进汽车维修专项技能认证

总部设在广州市的灵峰汽车服务有限公司,主要从事汽车售后产品、汽车环保产业、汽车售后教育产业的开发业务。自2003年起逐渐开始涉足职业院校教学设备市场开发、汽车维修市场的产品销售和培训,近年来又与英国伦敦城市行业协会City＆Guilds合作进行国际职业资格证书在校培训项目的开发.     

看好中国“高质量发展”路线 朗盛2017财年收益创纪录

正特殊化学品公司朗盛日前发布2017年财报,称公司2017财年实现了创纪录的收益,同时2018新财年开局良好。2017财年,朗盛常规业务范围内息税折旧及摊销前利润增长了29.6%,达到12.9亿欧元,创下公司历史最高业绩。公司收益的强劲增长主要得益于所有业务板块的销量提升,以及新收购的科聚亚业务。常规业务范围内息税折旧及摊销前利润率从12.9%增长到13.3%,离中期利润率目标又近了一步。预计从2021年起,平均利润率为14%~18%之间。2017财年,集团营收也大幅增长了25.5%,达