LNG接收站蒸发气管输控制方案研究

LNG接收站在生产运行过程中会产生一定量蒸发气(BOG),对BOG气体的回收处理需要消耗一定能量。为了更好控制蒸发气的产生量,实现节能降耗,文中通过分析出LNG接收站在生产运行过程中产生BOG气体的各项因素,并对产生BOG的因素进行详细探讨,得出通过优化码头冷循环设计运行方案、高压泵运行方案以及高压泵和汽化器的设计布局,来实现控制BOG产生量,从而降低回收处理BOG的成本,实现节能降耗的目的。     

某海洋环境景观桥梁设计

介绍了海南省博鳌镇近海桥梁的方案设计,根据近海海洋环境的特点,从景观效应、上部结构选型、下部结构选型、耐久性设计以及施工方案等方面进行了比较分析,最终确定836 m多跨径组合钢—混结合梁设计方案,有关经验可供相关专业人员参考。     

悬链线式变高钢桁连续梁桥设计

湖南省长沙市某桥采用悬链线式变高钢桁架连续梁体系,以传统等高钢桁连续梁受力体系为原形,结合悬索受力体系特点,构建结构受力体系模式。结构分析时,从桁架整体受力、杆件局部受力出发,选取桥跨布置、墩顶桁高、跨中桁高以及节间距等参数。采用MIDAS CIVIL程序进行分析比选,得出与本桥受力体系相匹配的设计结构构件,并最终完成工程设计。