日本铃木公司在中国投放的第一款100ml四冲程踏板车靓丽上市QS100T铃木韵彩100の恰恰好

2007年4月,日本铃木公司针对中国市场研发的第一款100ml踏板车--韵彩QS100T通过济南轻骑铃木摩托车有限公司正式在国内上市.这是一款以追求易操作、轻量化、低油耗为开发理念的四冲程踏板车.     

济南轻骑铃木的完美奉献金版骏驰GT125

铃木骏驰GT125作为日本铃木公司针对中国道路驾驶状况开发的全新骑式车,自2005年4月开始投放中国市场以来,凭借其优越的提速性能和经济油耗,在国内125ml排量摩托车中遥遥领先,赢得了广大消费者的认可和喜爱,被誉为铃木"提速省油双冠王".     

聚实力 显非凡

骏驰GT125是铃木公司针对中国道路驾驶状况开发的高性价比骑式车，自2005年进入中国市场后，已经成为合资品牌125mL跨骑车的领军车型，其备受用户称赞的突出特点是能够充分保证作为高档摩托车应有的高速（95km／h以上）性能，同时更具有卓越的中低速（20km～70km／h）性能，被大家亲切地誉为铃木“提速省油双冠王”。     

创造新标准 引领新潮流--铃木赛驰110弯梁摩托车上市发布会聚焦

2003年12月27号,铃木赛驰110上市发布会在合肥稻香楼大酒店隆重召开。轻骑铃木新任总经理日内地辉幸先生、副总经理陈娴女士以及来自全国各地的300多位经销商代表,与合肥当地的多家媒体齐聚一堂,共同见证了未来弯梁车的主角之一——铃木赛驰110新锐登场。     

雨中激情 欢乐分享——2011铃木嘉年华三水分站举行

继北京分站之后,仅时隔两周,本年度的最后两场铃木嘉年华分站活动就在广东三水拉开帷幕。9月24日～25日,来自湖南、湖北、江西、海南、广东、广西六省的俱乐部车迷和社会报名车迷齐聚在三水森林赛车场。不同的背景,不同的职业,却可以在这里体验到同样的激情和喜悦。     

携手铃木 逆风飞扬——铃木河南书写奇迹

2009年，尽管金融危机的阴霾仍未退去，但随着摩托车下乡、国Ⅲ推迟，摩托车行业迎来了难得的喘息机会。然而纵观整个市场，依然可以用平淡来形容。与此形成鲜明对比的是，上半年，轻骑铃木在河南市场再度发力，凭借灵活的销售政策、正确的营销方针，取得了销售同比增长30％～50％的佳绩，为整体表现平平的河南摩托车市场描画出浓墨重彩的一笔！是什么原因让轻骑铃木在河南市场表现如此出众呢？     

我全能 来比比 铃木新一代全能王——赛胜110登场打擂

想拥有这样一辆摩托车,有棱有角,骑出去更显男人味,有型时尚那是必须的;购车成本千万不能太高,省油也是必须的;爬坡得有劲才行,带两人也没问题,啥路都能跑;品质保证自然是关键,好口碑更是必须的。     

金版骏驰GT125

铃木骏驰GT125作为日本铃木公司针对中国道路驾驶状况开发的全新骑式车，自2005年4月开始投放中国市场以来，凭借其优越的提速性能和经济油耗。在国内125ml排量摩托车中遥遥领先，赢得了广大消费者的认可和喜爱。被誉为铃木“提速省油双冠王”。     

QS100T铃木韵彩100の恰恰好

2007年4月。日本铃木公司针对中国市场研发的第一款100ml踏板车——韵彩QS100T通过济南轻骑铃木摩托车有限公司正式在国内上市。这是一款以追求易操作、轻量化、低油耗为开发理念的四冲程踏板车。在设计之初。铃木研发人员对中国路面状况、目标用户身材特点、驾驶习惯等方面的特殊要求进行了深入充分地调研。并将生活在纷繁忙碌的都市和悠闲城镇中的20岁～40岁的女性消费者和部分男性消费者作为目标消费群。量身定做了这款全新100ml踏板车。