首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1篇
  免费   0篇
公路运输   1篇
  2020年   1篇
排序方式: 共有1条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
戚乐方 《路基工程》2020,(6):178-182
为研究秘鲁卡哈马卡省C.P.Otuzco—C.P.Combayo道路拓宽项目边坡爆破开挖安全性,模拟了爆破开挖下边坡应力、位移、质点振速状况并与实际监控数据对比。研究结果表明:浅孔预裂爆破开挖造成的最大变形值为7.88×10-2 m,上台阶位移较小;爆破压力施加之后1 ms内荷载施加工作面附近质点已达最大振动速度,上台阶为0.19 m/s,下台阶为0.18 m/s,满足《爆破安全规程》要求;爆破开挖后,典型监测点位移值在-14~10 mm间波动,最终趋于稳定值;纵向位移相较横向位移波动更大,但位移值更小,其波动幅度也逐渐趋于稳定。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号