车辆维修应抓好四个环节

总成部件和联接件的拆卸①总成部件的拆卸。总成部件的拆卸应根据螺母f或螺栓）头部的尺寸以及是否使用扭矩扳手选取合适的拆装工具．比如拆装总成零部件联接螺栓及各种轴、轴承、齿轮时，应选取合适工具，不允许用錾子剔打或电、气焊切割，更不允许用活扳手代替锤子敲打。     

汽车维修作业中的小技巧

普通螺栓取代放气空心螺栓柴油发动机燃油供给系统的放气螺栓为空心螺栓,若该螺栓损坏,可用螺纹相同的普通螺栓代替。方法是将普通螺栓截取与原螺栓相同的长度,在螺栓杆部距头部3毫米处,用砂轮磨或挫削的方法将螺杆直径去掉1/3,即可替代原来的放气螺栓。     

保养喷油器时应注意的几个问题

喷油器是柴油机柴油喷射系统中的一个重要总成,它的作用是将喷油泵提供的高压燃油高压喷射成较细的雾状颗粒,在燃烧室内与具有一定压力的压缩空气在较短的时间内形成可燃混合气体,并自行发火燃烧。它的雾化程度好坏决定于燃烧是否完全,发动机动力性、经济性是否达到最佳,所以喷油器的使用与保养是十分重要的。     

曲轴箱油泥的形成及预防

油泥是保证发动机正常工作的润滑系机油中经常出现的一种胶状混合物,它聚积在曲轴箱内壁和油路当中,曲轴箱内壁上的油泥会降低缸体的散热能力,油路中的油泥则增大了机油的流动阻力,减少了相对运动机件摩擦表面的机油量,恶化了润滑条件,严重时会造成油路堵塞,影响润滑系的正常工作.     

气缸进水请勿强行起动

笔者的一位朋友去年夏天驾车到外地出差,在途中遇上暴雨,经过一座立交桥时,发动机突然熄火,就找了一辆车拖拉,想利用牵引力将发动机启动,结果试了几次都没有成功.朋友清洗了化油器,更换了发动机机油和滤芯,又更换了火花塞,还是没有发动着.不得不将车拖到修理厂.修理厂工作人员拆下气缸盖和油底壳后,发现发动机两只连杆严重弯曲变形.在更换了连杆后,发动机才顺利启动.     

柴油机燃油系回油管路的设置与正确维护

<正>柴油机燃油供给系统主要完成燃油的储存、滤清、输送等工作,并根据发动机工况的不同,将一定量的燃油提高到一定压力,按照规定的时间将燃油喷入燃烧室,与空气形成良好的可燃混合气,同时将提供的多余燃油返回油箱。为此,在整个的燃油供给系统中设置了回油管路,为保证供油具有一定压力,在回油管路中设置了溢流阀(又叫回油阀、降压阀),以保证发动机正常运转。     

柴油车在使用中的节油技术

随着汽车工业的不断发展，柴油车的保有量将会越来越多，从国际上看，它将成为运输行业的主要工具，发展趋势十分强劲，它同汽油车相比，具有燃料经济性好，功率范围大，可靠性高，使用寿命长等优点，深受广大用户的青睐，下面就柴油车节油技术谈几点做法：。     

康明斯发动机A/VE型喷油泵的就车安装与调整步骤

<正>第1步:摇转曲轴,找准第1缸压缩上止点方法有3种:其一,拆下发动机前齿轮室盖,摇转曲轴,可直接观察曲轴齿轮与凸轮轴齿轮的装配记号"O"对"OO";其二,拆下第6缸气门室罩,观察第6缸进、     

正确使用和保养挂车制动

对长期从事货物长途运输的单位和个人来讲,普遍采用拖带挂车的方式进行营运.它不仅能增加运量,而且还能降低成本(低油耗).但是如何确保在运输途中挂车始终处于良好的工作状态,显得尤为重要.     

VE型两种分配泵的调试方法及步骤

目前,中小型柴油车发动机所匹配的喷油泵,大多数采用VE型分配泵,它具有体积小、重量轻,安装方便,可实现高速运转等特点,应用十分广泛。由于VE泵有两种形式:即一种为无增压补偿器