舰艇编队信息融合中模糊C-均值算法改进研究

在分析舰艇编队信息处理融合的基础上,提出舰艇编队信息融合体系结构、模型和实现框架。针对原C-均值算法在处理数据时的不合理性,提出了改进的模拟C-均值算法,提高分类效果,满足信息融合的实时要求和可靠性要求。     

两款各具特色的PID调节器

主要介绍两种各具特色的ＰＩＤ调节器的工作原理、组成及其功能。     

基于工作流网的指挥信息系统军事需求分析系统研究

论文在指挥信息系统需求分析中引入工作流的设计,给出了基于工作流指挥信息系统军事需求分析的基本流程,并指出使用Petri网在指挥信息系统军事需求分析系统的工作流层次化模型建立过程中的不足并证明解决方案的可靠性。     

HF信道容量的实验仿真

介绍了HF系统信道容量的计算方法,分析了信噪比和带宽对信道容量的影响,利用Matlab对其进行了仿真。结果表明：HF系统容量随信噪比喝带宽的增加而增加,极大的提高了系统容量。     

车载远程通信与信息系统发展展望

随着汽车电子技术、计算机技术和通信技术的发展，远程通信和信息系统越来越多的进入汽车，为人们提供通信、远程故障诊断、电子收费、交通信息、路线选择等服务。根据Telmatics研究集团的定义，远程通信与信息化汽车必须具备三种能力，即双向通信能力、定位能力以及具有与其它汽车电子系统通信接口的控制单元。除此之外．     

CSDY2型射流管电液伺服阀的研制

中船重工集团第七0四研究所研制了一种性能等同于美国PARK415型的电液伺服阀（该阀对中国市场实行限制）．该文介绍了PARK415型伺服阀的工作原理和特点以及研制CSDY2型射流管伺服阀的主要内容，并给出了两种阀的主要性能指标对比。     

大型平板车车轮自动转向系统

随着我国造船工业的发展,各大船厂陆续从国外引进了一些大型平板车,以解决船体分段及大型设备陆上运输和平移的问题。尼古拉斯大型平板车就是上海船厂从法国进口的150t大型平板车(见图1)。几年的使用中,该车自动转向系统发生多次故障,直至最后无法修复使用,严重影响生产。为此,上海船厂于1996年9月委托上海七○四研究所改造此大型平板车的车轮转向系统。现将改造的情况简要介绍于下。     

文本数据挖掘中的进化信息算法

在对基于海量文本数据信息的数据仓库进行数据挖掘过程中,产生出一类带有时态特征的进化信息,介绍了在文本数据仓库中进行数据挖掘和知识发现过程中的进化现象,定义了进化过程的数学模型,并对数据挖掘中进化过程模型的建立提出了相关规则。