一种适用于虚拟惯量优化控制研究的风电场等值建模方法

大型风电场的建模分析是研究风电参与电力系统频率调控的前提。风电场内机组众多且运行方式各异,根据风电机组的整体结构及虚拟惯量控制策略的基本原理,在直驱式风电机组单机详细模型的基础上进行简化,然后按典型风速将风电场内全部机组分为三群,同群机组采用聚合方法得到等值机组,从而形成最终的风电场多机并网等值模型。考虑风速扰动和负荷扰动两种情况,通过Matlab/Simulink软件对比校验所建模型,仿真结果显示了该建模方法的有效性。     

船用柴油发电机组模拟系统调速特性控制器研究

本文针对实验室对利用柴油机进行船舶电力系统研究的需求,提出了一种基于PLC控制变频器连接带编码器的异步电动机和同步发电机组成一套模拟柴油机特性曲线的实验设备,配套研制了调速特性控制器,整套系统设备成本低,精度高,占地面积小,实验结果令人满意,为柴油机特性曲线的研究提供了一种新思路。     

企业在开发大型应用软件中应做好哪些工作

就企业在开发大型软件中普遍存在的与预期目标不符、进度失控、后期维护困难等问题，从组织管理和技术两方面探讨解决的途径。     

电子档案的网络安全与信息安全问题研究

电子档案是纸质档案输入计算机后形成的文档、图片、声音、影像等多种信息,计算机将这些信息进行数字化集合,使其具有归档保存、查找、凭证作用。电子档案区别于客观存在的档案实体,它将实体档案信息转换成字节、比特位,并在网络上流动,使用户可以在不同的地理位置得到自己所需要的档案实体的真实信息。目前,电子档案所采用的介     

橡胶弹簧有限元分析方法研究

橡胶弹簧悬架在承载特性、可靠性以及轻量化等方面都比传统的板簧悬架更具优势,非线性有限元分析是橡胶弹簧设计的关键,文章通过已有零件的承载特性曲线,拟合出了本构模型的参数值,该方法对零件的改型设计,相同材料的新零件设计,材料基础实验数据的修正等都具有一定的实际意义。     

电动汽车的新型电池

众所周知,蓄电池是电动汽车推广应用的最大薄弱环节,因它的电容量很小而价格很高。美国里维尔摩尔斯克实验室经过两年的研究,创造出一种空气——铝燃料电池。试验表明:空气——铝燃料电池在行程储备、快速过量充电和价格方面,完全能满足电动汽车能源的要求。空气——铝燃料电池组是该蓄电池的主要部分。铝板是正极,由碳和聚四氟乙稀混合物制成,带有催化剂添加物的多孔极板是空气负极。在浸入电     

谈谈推销员的业务素质和推销技术

随着社会主义商品经济的发展,市场竞争日趋激烈。无论是汽车经销部门还是生产厂都把产品销售工作当作企业的一项重要工作来抓。本文就推销员的业务素质及推销技术谈一点看法。     

怎样进行业务洽谈

业务洽谈是汽车工业生产和流通领域里经常碰到的一项重要的经营活动。它的成功与否,直接关系到企业的经济利益。为了使业务洽谈获得成功,尽可能争取企业的最大利益,有关领导和业务人员必须学会并且善于进行业务洽谈。     

起重铺管船的破损稳性

以一艘3 800 t起重铺管船为例,简要介绍起重铺管船破损稳性计算中一些需特殊考虑的问题,并比较横贯进水对于破损稳性的影响,结果表明:横贯进水装置对于这类船型的破损有一定改善作用。     

双体风机安装船的稳性分析

对双体风机安装船的完整稳性进行了分析,对如何选择稳性衡准和在NAPA软件中的宏语言实现稳性衡准的计算以及双体船进水角的特点进行了研究并给出了双体船进水点的选取建议。