用MATLAB计算发动机悬置系统的固有频率和主振型

介绍了计算发动机橡胶悬置系统固有频率和主振型的过程,利用MATLAB编程并验证程序的正确性。通过程序的运行,能快速获得悬置振动系统的固有特性,为设计人员判断悬置系统是否会发生共振提供理论依据,也为进一步分析系统的响应打下了必要的基础。     

并行工程在汽车产品研发中的运用

并行工程是汽车产品研发推行的最新工作模式。并行工程的核心是并行设计，协同工作团队是并行工程实施的重要体现。分析了并行工程的支撑条件、遵循原则，提出了汽车产品开发过程中并行工程实施方案和团结协作型模型。