基于板料成形的冲压模具节点接触力映射方法

针对模具和板料间接触力在结构分析中进行映射的问题,提出一种基于节点进行映射的新方法,此方法要求成形分析中的模具和结构分析中的模具工作面具有相同的网格和节点号,将成形分析得到的节点接触力直接施加到结构分析中的模具节点上,避免了不同网格间插值、映射造成的误差。本文基于T形件成形将此方法和通常使用的hyperworks映射方法进行对比,发现本方法得到的载荷分布以及应力分布更合理,能对模具结构优化等提供更好的支持。     

汽车顶盖失稳载荷规律数值分析

应用有限元数值模拟法研究不同曲率半径顶盖及横梁高度对汽车顶盖屈曲失稳的影响。计算结果表明,顶盖失稳载荷与曲率半径成指数反比例关系;顶盖失稳载荷与横梁高度呈线性正比例关系。根据数值模拟结果得到了汽车顶盖失稳载荷与曲率半径、横梁高度之间关系的计算公式,为校核、计算汽车顶盖失稳载荷提供了参考。