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1.
1986年12月12~28日在北京中国国际展览中心举办了苏联工业贸易展览会.这是苏联在近三十年来在中国举办的最大展览会,现将展出的几种最新车型的技术资料编译整理如下,以供读者对目前苏联生产的新车有所了解.  相似文献   
2.
在日本较为著名的汽车制造厂如丰田、三菱、富士重工、五十铃、日产柴等公司都有自己的旧车销售和技术维修服务的管理机构。他们在日本国内设有上百家的经销网点和技术维修站点,完成以自产产品为主,兼营其它厂家生产产品的旧车生意。  相似文献   
3.
南京汽车制造厂第二代换型产品跃进牌NJ131汽车于1986年投放市场。为便于经销部门和广大用户了解和掌握新车型的配件商品知识,做好维修配件的供应,中汽销售服务公司、中国汽车工程学会汽车应用与服务分会、南京汽车制造厂6月6日~9日在南京举办了跃进牌NJ131系列汽车配件商品知识讲座。参加学习的有各省、市、自治区及计划单列市的汽车配件(工业)公司的计  相似文献   
4.
入世将加快中国汽车业的市场化和全球化进程,成为中国汽车业融入全球化的巨大推动力。就目前来说,东西方汽车产业的差异在硬件产品,生产水平方面已经相差不是很大。然而,在汽车生产的前后两端——新产品开发和售后服务方面,差异却很突出。  相似文献   
5.
汽车防冻液     
一、汽车防冻液的应用与发展 汽车发动机冷却系统使用的冷却液最早是水。因为水具有良好的热传导性,并且价廉、易得。但是,水不能防冻,0℃时水结冰,其体积增长8.3%,易造成缸体、散热器胀裂。 为解决汽车冷却液析的防冻问题,国外从40年代开始就研究和应用汽车防冻液。最初的防冻液是水中添加无机盐,如氯化钙、三氯化铁、食盐等。但是,由于这类防冻液对铸铁和低碳钢腐蚀严重而被淘汰。后来国外采用以水为基质添加小分子醇  相似文献   
6.
为了适应有计划商品经济的发展,加强对进入市场的汽车零部件实施商品检验和管理,中国汽车工程学会汽车应用与服务分会、中国汽车贸易总公司,组织部分省市汽车工业(配件)公司、研究所制订了《汽车零部件商品验收规范》,经广泛征求意见,审查会议通过,全国汽车标准化技术委员会审查批准,作为行业标准发布,并于1991年1月1日起开始实施。  相似文献   
7.
由中国汽车工程学会汽车应用与服务分会组织的中国汽车市场服务体系赴日双向交流考察团于1999年5月11日~21日对日本汽车售后服务体系进行了考察。此次访问的单位有丰田、日产、本田、五十菱、三菱、电装、富士重工、丰田大口配件批发中心、本田百子技术服务中心、日产海外商务学院、中古车贩卖(二手车)协会等。考察团所到之处都受到正规热情的接待,并按照中方要求的题目内容详尽介绍了销售及服务方面的内容,组织了各种形式的座谈。以下将作详细介绍。  相似文献   
8.
最近,中国汽车工业公司、公安部、交通部联合发出通知,指出:全国民用汽车保有量统计是一项重要的工作.多年来统计资料为国民经济各部门提供了有价值的业务数  相似文献   
9.
中国汽车工程学会汽车应用与服务分会4月26~28日在北京召开成立会议。汽车生产厂、使用单位、销售部门、科研单位及大专院校共29个单位32名代表参加了会议。会议的主要内容是:听取了汽车行业和相关部门的宏观信息;中国汽车工程学会理事长  相似文献   
10.
为适应新型工业化对生产服务第一线技能型人才的需要,缓解劳动力市场技能型人才紧缺状况,国家有关部门正酝酿实施“职业技术院校技能紧缺人才培养培训工程。”其措施是鼓励相关专业的职业院校与当地企业建立密切合作的办学机制,通过校企合作和定向培养等方式,学习国外先进方法和模式,为企业培养、培  相似文献   
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