基于含水量对水泥滴定试验影响的探讨

通过对两种不同情况下水泥稳定砂砾中水泥剂量滴定试验的比较分析,得出含水量在这一试验中的重要影响并对该法作了进一步的探讨,提出了修改现行试验规程的建议。     

水泥稳定砂砾中水泥剂量的EDTA滴定法的改进建议

水泥稳定砂砾中的水泥剂量的检测(EDTA滴定法)作为路面质量控制和监督的重要手段之一,有着非常重要的意义。该文通过对两种不同情况下的水泥稳定砂砾中的水泥剂量滴定试验的比较分析,得出含水量在这一试验中的重要影响,并对该法做了进一步的分析和探讨,给出了EDTA滴定法的操作注意事项和针对该现行试验规程提出了改进建议。     

基于第三方监控的沥青路面施工质量全过程管理与控制

我国现行沥青路面施工规范主要是技术方面内容,基本没有涉及有关管理模式、程序或方法方面的内容。而施工质量工作实际既是一个技术问题,同时也是一个管理问题。为弥补目前技术规范以及质量管理体系不足,近年我国在一些重点公路工程中相继引入施工质量监控咨询单位（通常简称为第三方或监控方）加入到工程质量管理体系,这个刚兴起不久的建设监控方在实际应用中对提高和保证工程质量发挥了显著作用,成为工程质量目标实现的有力保障体系。     

高速公路景观的四维性研究

通过国内外高速公路景观的对比研究,从空间和时间角度出发,结合高速公路景观的特征,在对高速公路景观的空间设计进行较为详细的阐述之外,特别介绍了高速公路景观的时间性.指出国内高速公路景观对在空间位置变化的三维空间研究较多、在时间性上研究较少的问题,说明了高速公路景观设计中空间与时间结合的必要性.     

基于沥青混合料的粘弹力学原理浅析沥青路面产生车辙的原因及防治

本文介绍了沥青混合料的一般粘弹力学原理以及它在不同温度条件下的一些力学行为,从而利用这一原理对沥青路面产生车辙的可能原因进行了分析,并针对性地提出了一些车辙的消除措施,供工程实践参考.