硬度及滚压强化对螺栓疲劳强度的影响

螺栓是机器制造和工程结构中最广泛使用的基础零件。提高螺栓的使用强度水平,对现代机械向大功率、高负荷、高转速及高可靠性方向发展,有非常重要的意义。一些重要螺栓,如航空发动机、汽车、拖拉机发动机的连杆螺栓及缸盖螺栓,大多采用中碳合金钢制造。由于采用过高要求韧性而牺牲强度的淬火后高温回火工艺,因而使螺栓硬度较低,螺栓在使用装拆过程中,造成滑扣、拉长、颈缩、弯曲、六角头磨圆、断裂等现象     

低碳马氏体高强度螺栓在汽车上的应用

采用低碳合金钢15M_nVB,经淬火和200℃低温回火获得的低碳马氏体组织,具有较高的强度和适当的屈强比,又有良好的韧性和低的冷脆转化温度。用这种新牌号的钢生产的汽车螺栓具有冶炼合格率高、冷镦性能好、模具寿命长、生产效率高、节约能源等优点,并提高了螺栓产品的性能。     

怀通高速公路某路堤滑坡处治方案

对怀通高速公路某路堤滑坡的成因进行了分析,提出了处置措施,运营及监测结果表明,边坡处于稳定状态,处治方案可行。     

40Cr,20Cr和15MnVB钢延迟断裂的研究

一、前言螺栓是工程结构中使用最广泛的基础零件之一。随着现代科学技术的发展,要求机器的功率大、转速高、重量轻和使用寿命长,因此高强度螺栓的应用日益增多。用途重要的螺栓如汽车发动机的连杆螺栓、缸盖螺栓等,国内外一般采用40(r、40CrNi、35CrMo、40CrNiMo等中碳合金钢经淬火后高温回火制成。低碳合金钢冷塑成形性好,能延长工模具的使用寿命。低碳合金钢淬火及中、低温回火后在具有较高强度的同时还具有良     

低碳硼钢的氢致延迟断裂特性

15MnVB高强度螺栓是经热处理和酸洗、镀锌等表面处理后投入使用的。镀锌是钢吸氢的主要环节。本文叙述了用ITHAC—11型快速定氢仪对热处理及表面处理后的15MnVE钢中含氢量的测定情况、含氢量及去氢退火工艺对缺口试样延迟断裂的影响,指出15MnVB钢具有很大的氢脆敏感性,通过200℃、3～4小时去氢处理可获得良好的抗氢致延迟断裂性能。