彪炳千秋--铁路人物塑像

我国的名人塑像众多,其中有不少铁路人物. 盛宣怀(1844～1916)江苏武进人,晚清洋务派.1870年人李鸿章幕.1873年任轮船招商局会办.1880年办电报局,1893年又筹办华盛纺织总厂.1896年接办湖北汉阳铁厂,兼筹办芦汉铁路.1898年开办萍乡煤矿,至1908年合并汉阳制铁厂、大冶铁矿和萍乡煤矿成汉冶萍煤铁厂矿公司.1902年任工部左侍郎、会办商约大臣.1910年任邮传部尚书,次年为皇族内阁邮传部大臣,掌管全国铁路事宜.曾创办南洋公学(上海交大前身).     

陕北冻土高水位流沙地段管沟开挖方法研究

高水位流沙地段的管沟开挖一直是施工过程中的难点,虽然目前可采用深井抽排降水法、密闭管抽水降水法、明渠抽排降水法、木桩固定沟壁加抽水降水法等方法,但施工工序繁琐,成本高。文中提出应用冻土原理,在一次双侧沉管的基础上,采用二次双侧开挖新方法,将地下高水位的挖沟不利条件变为有利条件,降低了土方开挖量,取消了抽排水措施,提高了施工工效,节约了施工成本。该方法在陕京三线设计1标段榆阳马家峁段AA001-AA005高水位流沙地段工程施工中取得了良好的施工工效与经济效益。     

我国火车邮运始于津山线

19世纪末,清政府开始废驿兴邮,创办海关邮政。最初的邮运方式为徒步、骑马、乘船等。1893年冬,(天)津唐(山)铁路东延临近山海关,天津海关为克服冬季河道封冻而邮路不畅的困难,曾试将天津至牛庄营(营口)关内段的邮运改乘火车,这便是我国火车邮路的最早记录。次年冬,津山间的邮运再次以火车取代。邮差携带邮袋购票乘火车来往押运,后因发生邮件被旅客盗走事件,路方开始同意邮差改乘守车押运。从     

特殊名号的机车

我国的机车素以阿拉伯数字编号命名。然而,自1946年起,在人民铁路上先后出现了一些特殊名号的机车。纵观它们的诞生背景和不平凡的历程,从一个侧面反映了我国机车的发展,以及广大铁路职工半个世纪以来的精神风貌。 毛泽东号 1946年10月30日,经中共中央东北局批准,哈尔