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一辆日产五十铃汽车,行驶不久后,发现离合器踏板行程渐渐缩短,踩下踏板时相当费力,甚至踩不下去,而且汽车行驶无力,尤其上坡时特别明显;有时还会闻到烧焦味,并伴有消声器冒烟等现象.经分析这是离合器打滑的一种迹象,那么是什么原因引起离合器打滑的呢?开始认为是液压管路内进入了空气,于是准备排放液压管路内的空气.但是,当拧开放气螺塞时,却发现离合器液呈柱状强有力地向外喷射,液压管路内不象有空气.经过放气后,离合器打滑现象确实消除了.可是,汽车行驶一段时间后,离合器打滑现象又出现了.于是又进行放气.这样反复几次,不仅浪费离合器液,而且也没有从根本上彻底排除故障. 相似文献
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奥迪100 2.2E轿车采用了K型机械式、进气道连续喷射系统和霍尔式晶体管点火系统。该系统以其结构简单、维修方便,成本较低而闻名。其燃油喷射系统由电动燃油泵、蓄压器、燃油滤清器、燃油量分配器、空气计量器、节气门等组成,如图1所示。奥迪1002.2E型轿车采用的是PR型发动机,其主要技术参数见表1所示。 相似文献
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1.现象
一辆解放CA141载货车发动机工作正常,关闭点火开关后发动机仍然工作.起初认为是发动机积炭过多、温度过高造成的.后来发现:不论发动机运转时间多长,都同样难以熄火,甚至用挂挡、拉阻风门的方法都很难把火熄掉,只有靠扳开电源开关才能熄火.但电流表白关闭点火开关后显示不充电,且放电3~5 A.如果加大油门,发动机正常高速运转,甚至完全可以在公路上行驶.水温表、机油压力表、燃油表工作正常.打开点火开关,电流表才显示充电. 相似文献
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制动系统是否可靠直接关系到行车安全,因此应经常进行检查和调整。 制动踏板的检查与调整 制动踏板的检查和调整如图1所示。在图1(a)中,测量制动踏板高度A,该标准值为186~191mm。启动发动机,用大约490N的力踏下制动踏板,测量制动踏板和地板的间隙,该间隙标准数值C为100mm或以上。 在发动机熄灭的同时,踩制动踏板 相似文献
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河南省太康县公路公安派出所,经县政府批准,于1981年7月建立;计配备三名路政管理人员,列为公路编制,由县公安局和公路段实行双重领导;公路段负责经费开支、行政管理,公安局负责业务领导。公路派出所没建立以前,破坏公路设施、偷伐路树案件经常发生。从1980年至1981 相似文献