对沥青路面车辙问题的探讨

本文针对沥青路面产生车辙破坏的技术原因进行了分析，并过试验论证了沥青、沥青混合料级配类型、沥青混合料级配组成变化对高温稳定性的影响。提出在沥青混合料配合比设计时减轻车辙产生的对策。     

高墩盖梁预留孔式牛腿支撑结构受力计算

针对山区高速公路的特殊地形及高墩盖梁,以湖北宜巴高速公路后湾特大桥盖梁施工为例,对盖梁无支架施工预留孔式牛腿支撑结构受力情况进行了分析。在方便施工、加快施工进度的同时,确保施工质量和安全。     

北方地区混凝土桥梁桥面铺装早期破坏原因分析及防治措施

本文根据对北方寒冷地区高速公路上早期病害比较严重的一些桥梁的现场调查，通过试验分析，提出了混凝土桥梁桥面早期病害产生的原因及防治措施。     

斜腹板现浇箱梁腹板的加固方法

江海高速公路JH-HA4标段全线现浇箱梁4座桥,其中斜腹板现浇连续箱梁2座,分别为K87+911.29支线和K93+686支线上跨桥。文章介绍斜腹板现浇箱梁腹板加固施工工艺。     

浅谈高速公路沥青路面的主要破坏形式及产生原因

本文根据高速公路沥青路面损坏的形态和特征,归纳出12种沥青路面的主要破坏形式,并分别对其产生的原因进行了初步的分析.     

石灰岩熔融地区钻孔灌注桩的实验研究

对宁横(宁乡—横市)公路的基桩静载实验实测数据进行了综合分析，对试桩进行了有限元分析，说明了试桩的桩例、桩端摩阻力在承受实验荷载的过程中发挥了不容忽视的作用。     

基于进化计算的多车场洒水车路径优化问题求解

在利用进化计算对多车场带有容量限制的弧路径规划问题 (multiple depot capacitated arc routing problem, MDCARP)进行研究的基础上,对其数学模型进行改进,以适应现实生活中洒水车路径优化问题的需要.针对此问题,将传统遗传算法的种群结构进行改进,采用有效的种群初始化策略并设计出新颖且高效的进化算子,通过进化计算对数据的求解,得到了满意的结果,从而证明了该算法能解决一定规模的MDCARP问题.     

北方地区混凝土桥梁桥面铺装早期破坏原因分析及防治措施

本文根据对北方寒冷地区高速公路上早期病害比较严重的一些桥梁的现场调查,通过试验分析,提出了混凝土桥梁桥面早期病害产生的原因及防治措施.     

苇田地区高速公路路基工程的试验研究

针对苇田地区地质特点,通过对试验结果的分析,提出了苇田地区高速公路路基工程的施工及质量控制标准.