车身装焊线传送机构浅析

车身装焊线传送线分为升降直接送进式、升降托架送进式、往复式、小车升降往复送进式、空中步进往复式、导轨升降往复送进式、自动导向小车（AGV）式等7种。分析了这些传送机构的结构原理及特点；指出了升降自重力平衡系统的平衡方式及确定方法。     

车身焊接夹具的精度和结构

分析了汽车车身结构、冲模和焊接夹具的关系,讨论了冲压件精度、焊接夹具精度对焊接合件精度的影响,并描述了固定式车身总装配焊接夹具的结构型式。     

材料的全疲劳曲线

一、前言工业水平的不断提高和产品的激烈竞争,将迫使企业拿出成本低、性能好、使用可靠的产品。对于机械产品来说,大多数零件的失效都是由于动载荷作用产生的疲劳破坏。进行寿命估算、开展有限寿命设计是降低产品成本和提高产品性能的重要手段。二、疲劳寿命估算的载荷等效法所谓载荷等效法就是将载荷与对称循环载荷等效的方法。对于承受交变载荷或随机载荷的零件进行疲劳寿命估算,必须借助于材料的疲劳曲线,根据疲劳损伤累积理论进行。现有资料上能查到的疲劳曲线都是材料在对称循环特性下的疲劳曲线。而往往要计算的零件承受