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李庆禹  李慎奎 《隧道建设》2013,33(10):841-846
结合汉口地铁沿线地质状况,讨论在工程实践中影响汉口地区地铁联络通道施工的地质风险(如局部地质突变,勘察资料未能反映的恶劣地质状态,承压水作用下的喷涌风险,强渗透性引起的风险,季节性降水引起的地质差异及地质突变引起的冻融过快等),提出在完善专项基础勘察资料,增加针对性的地质勘察孔,及时进行设计变更的处理,采取冻结过程控制,引进和完善综合地质预报技术,加强管理及培养专业技术人才等方面规避风险的一些建议,旨在总结经验并提高武汉地铁风险控制效果。  相似文献   
2.
结合兰州地铁1号线14工区五里铺至东部市场站区间联络通道冻结法施工实例,分析冻结法施工技术在兰州红砂岩地层中的应用效果,提供了部分施工中获取的技术参数,为后续类似工程提供参考。  相似文献   
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