城轨交通中交叉渡线上单边绝缘的设置

通过对25Hz相敏轨道电路和50Hz单轨条相敏轨道电路工程应用环境,以及在交叉渡线上电路构成机理进行分析,澄清25Hz相敏轨道电路在交叉渡线上设置单边绝缘和增设单边绝缘的必要性,以及取消50Hz单轨条相敏轨道电路在交叉渡线上单边绝缘的合理性。     

公路隧道大直径深竖井开挖施工技术应用实践

随着经济社会发展,基础设施建设,特别是公路建设也随之也发展,公路隧道修建的规模越来越大,长度越来越长。竖井作为长大公路隧道的重要配套工程之一,对隧道的通风排污、防灾减灾、运营等起着重要作用。文以云南昆明绕城高速东南段控制性工程杨林隧道为工程背景,对其竖井的施工方案选择、施工场地规划、井架选型与设计、施工人员及设备组织、施工过程要点、要求及注意事项等进行了详细的叙述,并对该隧道竖井施工技术的实施效果做了介绍。本隧道竖井开挖施工技术的成功应用,在进度、质量、效益等方面均取得了良好效果,实现了安全、快速的目标,积累了一定经验,可为今后类似大直径深竖井工程的施工提供一定的借鉴作用。     

公路隧道纵向排水沟方案比选

本文在对国内、国外公路隧道纵向排水管(沟)设置方案调研的基础上,本着"洁污分排,工艺成熟,方便维护"的原则,通过对各方案的技术、经济比选后,在综合考虑我国区域气候特点的差异以及当前公路隧道的建设与管养水平的基础上,提出:对我国山岭公路隧道地下水而言,除了严寒地区宜采用中央深埋排水沟方案外,其它地区通常情况下宜采用路侧深埋排水沟方案;地下水排水沟均推荐采用矩形沟断面;当采用路侧深埋水沟方案时,在路面结构底部应设置纵向、横向碎石盲沟,以将路基底部的地下水及时引排至两侧水沟;公路隧道内的雨污水排水推荐采用路缘排水浅槽方案,同时为便于泥沙和垃圾清扫的机械化作业,排水槽宜采用倒梯形断面且其底宽不宜小于15cm。此外,建议在参照欧洲建设经验的基础上,以实现排水沟的管养不干扰交通通行为目标,及时开展衬砌拱脚纵向排水管(沟)方案研究。     

提速道岔控制电路的设计与思考

针对提速道岔的特点，具体分析和阐述提速道岔控制电路的有关工程计算和电路设计方法，并提出改进意见。     

反射波法在桩基质量检测中的应用

文章以公路建设工程桩基检测为实例,介绍了低应变反射波法分析判断桩身质量的基本原理及实桥检测结果,结合实测桩基缺陷(缩径、离析、蜂窝、强度低局部嵌岩桩)的典型曲线,并用钻芯取样证实反射波法的测试结果的正确性。文章还对基桩缺陷形成的原因进行了分析,对避免今后工程再出类似的质量问题,有很好的借鉴作用。     

牵引回流对不落轮镟修的危害及对策

通过分析牵引回流对不落轮镟修作业危害现象产生的原因及形成机理,提出优化设计方案,供工程设计参考。     

排水管堵塞引发路基边坡曲面式沉陷模拟分析

以某高速公路斜坡地段红层填料路基因排水管堵塞引起路基边坡发生曲面式沉陷为背景,借助数值模拟软件分析不同因素变化对路基三维渗流场及破坏范围的影响,并提出此类路基病害的防治方法.研究结果表明:三维渗流场在平面投影图上呈"扇形"分布,在空间上呈现为靠近排水管处位置较高、远离排水管处位置较低,边坡呈曲面式沉陷破坏;管内水头越高...     

网络计划技术在道路施工进度控制中的应用

国内外实践经验表明,大型建设项目进度管理采用网络计划技术,可以使工程进度得到有效的控制,是用于控制工程进度的最有效工具。文章分析了网络计划技术在道路施工进度控制中应用的必要性,介绍了道路施工进度网络图绘制方法,最后给出了相关的案例研究。     

工程车加装车载设备问题探讨

城市轨道交通系统中工程车是否应该安装车载信号设备，这个问题经过多次论证始终未能达成共识，大致有以下2种观点。     

25m连续板桥的计算分析和设计探讨

该文以2跨及3跨25m后张法连续板桥的设计为例,分析了在跨数较少的情况下连续墩墩顶负弯距区的受力特性,并对这一特性进行了详细的比对计算,有关内容可供同类型桥梁设计时参考。