分包工程的质量控制

所谓“分包工程”是指在建筑施工单位与业主签订的施工合同中，因为市场原因或工期太紧．或本施工单位的资质限制．往往需要将所承包工程的一部分或几部分分包给其他单位施工的分项或分部工程。因为是承包工程的一部分，一旦质量、进度得不到有效控制．     

沥青面层GTM设计方法简介及施工质量控制

GTM设计方法简介GTM的发展过程简介GTM(Gyratory Testing Machine)旋转试验机是美国工程兵团60年代首先以推理的方法发明的路面材料试验机,并于1978年列入美国ASTM规范,80年代初期首先使用于美国军用机场,后应用在重型车道沥青混凝土路     

水泥稳定碎石施工质量问题分析

路面基层是路面结构的主要承重层。水泥稳定碎石作为路面基层,具有强度高、承载力大、早期强度形成快的优点,越来越多地被用在高速公路上。作为半刚性基层,它有其自身的特点,在组织施工过程中要做到层层把关、严格控制。但由于实际条件和施工工艺的限制,     

水泥稳定碎石施工质量问题分析

路面基层是路面结构的主要承重层。水泥稳定碎石作为路面基层,具有强度高、承载力大、早期强度形成快的优点,越来越多地被用在高速公路上。作为半刚性基层,它有其自身的特点,在组织施工过程中要做到层层把关、严格控制。但由于实际条件和施工工艺的限制．水稳基层施工过程中易出现各种各样的质量问题。在京承高速公路水稳基层施工现场管理过程中．系统总结了几种常见的质量问题。     

沥青路面施工中沥青混合料的压实

压实是沥青路面施工的最后一道工序,若采用了优质的筑路材料,精良的拌和与摊铺设备及良好的施工技术,摊铺出了较理想的混合料层,而良好的路面质量最终要通过碾压来体现。如果碾压中任何质量缺陷,必将前功尽弃。因此,必须重视压实工作。     

沥青面层GTM设计方法简介及施工质量控制

GTM设计方法简介GTM的发展过程简介GTM（Gyratory Testing Machine）旋转试验机是美国工程兵团60年代首先以推理的方法发明的路面材料试验机．并于1978年列入美国ASTM规范．80年代初期首先使用于美国军用机场,后应用在重型车道沥青混凝土路面配合比的设计中。     

多孔混凝土基层路面温度场模拟分析

道路结构温度场的变化对整个路面有着重要影响,由于多孔混凝土的配合比不同于普通混凝土,其热物理参数不同于普通混凝土,而材料热物理参数对温度应力又有着重要的影响。本文在现场实测数据的基础上,对多孔混凝土温度场进行有限元模拟及分析,为道路温度应力计算提供参数。