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1.
城市客运交通结构生态效用多目标优化模型
屈永强
温尚武
李淦东
张兵
黄娜娜
《交通科技》
2019,(5)
随着出行需求和出行方式的增多,城市交通结构优化问题亟待解决。文中基于不同交通方式的特性,提出交通效用最大化、生态影响最小化、广义成本最低化的多目标优化模型,并用理想点法对模型求解。通过算例分析,优化后城市客运交通的周转量和分担率更加科学合理,验证了模型的可行性,体现了城市交通可持续发展的理念。
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