车用汽油机活塞温度测量

介绍了采用副连杆机构引出热电偶线，连续不间断地测量车用汽油机活塞各部温度的方法。根据测量结果，分析了平均有效压力、发动机转速、燃油消耗量、点火提前角等参数同活塞温度的关系。活塞温度场的计算结果和实测结果比较接近，从而证明了该方法的实用性。     

增压柴油机热负荷研究

增压发动机热负荷的增加会影响发动机的使用寿命。针对不同的与燃气直接接触的发动机零件。介绍了具体的测点布置方案及测试方法，并对CA6DFl-27型柴油机进行了实机试验。指出，CA6DFl-27型柴油机在现有功率下不能满足热负荷要求，宜采取各缸进水口位置上移的解决方法。通过对改进后发动机热负荷的测试可以看出。各测点的温度有明显的降低。