浅谈系统整合思维下的城市道路设计

该文从城市综合发展的视角,剖析了现代城市发展理念对城市道路系统整合设计的要求,结合本人在"东莞市虎门镇长堤路市政工程"工程实践,论述了道路设计中对交通、沿线的土地利用、生态、环保、景观旅游、减灾防灾等城市系统多重问题的考虑和对策。     

城市地下道路明挖与盾构工法对比分析

近年来,城市地下道路的建设越来越广泛,已成为各大城市解决交通问题的重要手段。由于地下工程的不可逆性,在工程前期研究阶段对施工工法的比选论证通常是一项十分重要的工作。明挖和盾构是常见的两种工法,在城市地下道路中均有广泛应用,经常用于工法对比分析。文章首先对城市地下道路在规划阶段进行工法选取时主要考虑的影响因素进行了总结归纳,然后对两种工法在实施及运营阶段的优缺点进行了比较分析,之后通过两项工程实例的介绍,阐述了实际工作中工法比选的内容,最后提出了在城市地下道路的规划设计中应对几个关键点继续研究和探讨的建议。     

超大直径盾构地下道路横断面设计

近年来,随着我国城市化进程的不断加快,对环境保护和施工安全要求的不断提高,盾构法隧道在城市地下道路领域发展迅猛.随着隧道直径的不断增加,出现了主要技术标准相同、横断面设计不尽相同的情况.通过对国内超大直径盾构地下道路的发展作简要介绍,对国内既有超大直径盾构地下道路的横断面尺寸进行统计分析,提出了影响盾构横断面设计的主要因素并给出建议.同时,以东六环改造工程为案例,对横断面设计的比选过程进行了介绍.最后提出了目前常见技术标准下,地下道路盾构隧道横断面设计参考值,并指出了下阶段研究的方向.     

城市滨河道路设计要点探讨

从城市滨河道路的设计特点出发,分析复杂的外界控制条件,对防洪达标方式的选择、道路工程与堤防工程的界限划分以及交叉作业的施工排序作了具体论述。