中国车坛后卫与前锋的对决——奇瑞A520与新Mazda6轿跑车技术解析

全世界球迷的节日“2006年德国足球世界杯”终于落下了帷幕,意大利队凭借着出色的防守、犀利的反击获得了冠军。正当中国球迷为中国国家队没能出线而黯然神伤时,在中国车坛这片“绿茵”场上正在上演着一次又一次的激烈对决。其中,本土后卫奇瑞A520与外援前锋Mazda6轿跑车的较量尤为引人关注。     

征稿

故障现象 一辆北京切诺基吉普车行车中在不同发动机转速下，电压表始终指示12V。     

马自达6发动机报警灯反复点亮

一辆一汽老款马自达6CA7230AT。排量2．3L，行驶里程2．5万km。该车发动机报警灯反复点亮，但车辆性能基本正常。[第一段]     

奥迪200怠速值偏高

故障现象 一辆奥迪200(C3V6),ECU为4A0907 473G。热车时怠速偏高(920r/min,正常值应为750r±70 r/min)。     

奥迪1002．2E轿车怠速控制与检修

长春一汽生产的奥迪100 2.2E轿车装配有直列五缸发动机,其K型机械燃油喷射系统采用霍尔传感器式电子点火系统,动力性、经济性好,并且能降低排气污染。     

Zoom-Zoom激情继续--长安福特倾情打造新马3

近来,Mazda汽车在中国可谓“风光无限”。自2003年推出Mazda6,便创造了当年单一品牌车型的最好销售记录。前不久,更是推出了技术升级的新Mazda6。正当新Mazda6在消费者手中炙手可热之时,马自达又一款当家产品长安福Mazda3已经驶入了中国市场。然而,这款高性能轿车能否在国内不断膨胀的紧凑级轿车市场得到认同?就让我们解读一下这辆高性能轿车。中国版的新Mazda3采用全新的SAP(SportsApperancePackage)运动型车身,时尚动感,充满活力。前部和侧部的设计,动感时尚,线条流畅,发动机罩盖上拱,两条棱线与前部的盾形散热器罩相连,给人以蓄势待…