平原软土区高速公司路基失稳的几种类型

本文通过工程事例介绍了平原区高速公路路基发生稳定破坏的几种类型及成功的补救措施，简要分析其原因，并提出在设计阶段如何预防的措施以供参考。     

旧路新增互通式立交方案探讨

中山市二环快速路是在既有道路基础上提升改造的城市环线。其北段与东段（既有S111）相交于中山港大桥，在本次改造时，在该处设置群乐互通式立交。详细分析中山港大桥新旧桥的结构型式及病害情况，明确新增群乐互通式立交设计的边界条件及影响因素，并深入探讨群乐互通式立交方案。     

复合地基侧壁基坑SMW工法支护计算与优化设计

介绍广东省中山市古神公路北段旧路改扩建工程中采用劲性水泥土搅拌桩法(SMW工法)加固拟挖软土基坑的侧壁,研究基坑侧壁软土形成复合地基后,对其采用SMW工法形成地下墙支护侧壁的作用。指出这种工况下应充分考虑基坑侧壁人工地基的作用,并采用基坑外侧复合地基强度参数进行计算,以使基坑支护设计更合理、更经济,从而有效节省工程费用。     

苏州绕城公路西北段的排水设计

人们对高速公路设计越来越注重美观美化、生态环保，为了贯彻这一设计理念，苏州绕城公路西北段设计时，提出了一套与绿化美化相协调、型式新颖的路基路面排水设计方案。     

粉喷桩处理公路软基的分析与研究

本文针对粉体搅拌桩处理高速公路软土地基的地基承载力、固结度、强度、压缩量问题进行分析与研究并提出个人见解。     

平原软土区高速公路路基失稳的几种类型

本文通过工程事例介绍了平原区高速公路路基发生稳定破坏的几种类型,简要分析其原因,并提出在设计阶段如何预防的措施以供参考。     

旧路加高城镇道路路基拼接软基设计

以中山市沙港公路改建工程为背景,采用旧路基外侧勘探孔参数和时间因素表示新旧路基下软基不同固结情况,针对新旧路基,采用不同的填筑顺序及加载模型模拟旧路和新拓宽段路基的不同加载历史,解决了旧路加高加宽城镇道路路基拼接软基设计计算问题,可供类似工程路基设计参考.